Chcecie, aby Wasza brama wyglądała jak w dniu montażu przez wiele lat? Aby jej praca była cicha i płynna? Aby była szczelna i długo służyła? Nic prostszego! Właściwa konserwacja bramy garażowej Wam to umożliwi. Poniżej przedstawiamy proste działania, które Wam pomogą w pielęgnacji bramy garażowej!
Dlaczego konserwacja bramy garażowej jest konieczna?
Brama garażowa to dość kosztowny element domu, który jest intensywnie użytkowany – nawet do dwóch tysięcy razy w ciągu roku. Właściwa konserwacja bramy garażowej oraz reagowanie na wszelkie nieprawidłowości związane z pracą bramy są bardzo ważną kwestią. Zaniedbanie tych kwestii może skutkować wypadkami oraz awariami, a także innymi nieprzyjemnymi efektami jak: głośna praca urządzenia, brak płynności otwierania/zamykania, nieszczelności/ucieczki ciepła z garażu.
Oczywiście, jeśli podczas użytkowania bramy zauważycie jakąkolwiek awarię lub podejrzane działanie urządzenia koniecznie skontaktujcie się z serwisantem, który pomoże Wam rozwiązać problem. Prawidłowe działanie bramy garażowej jest niezwykle istotne ze względów bezpieczeństwa — zatem nie można tej kwestii ignorować.
Tu należy również wspomnieć o obowiązkowym technicznym przeglądzie okresowym, który zgodnie z przepisami powinien być wykonywany co 12 miesięcy. To również jest ważne z wyżej wymienionych powodów.
Poniższe porady mają zastosowanie w przypadku wykonywania konserwacji bramy garażowej segmentowej, rolowanej, rozwiernej oraz uchylnej, a także konserwacji bram automatycznych.
Jak często należy czyścić i konserwować bramę garażową?
- Po montażu bramy,
- Po zakończeniu prac na budowie,
- Co 6 miesięcy – w szczególności przed sezonem zimowym,
- Zawsze, gdy zauważymy, że brama jest zabrudzona.
Korzyści płynące z dbania o bramę garażową
- Zwiększenie bezpieczeństwa użytkowania bramy,
- Zmniejszenie ryzyka awarii — często kosztownej,
- Przedłużenie żywotności bramy.
Właściwa konserwacja bramy garażowej – 5 prostych kroków
Czyszczenie
Pielegnacja bramy garażowej powinna zacząć się od zachowania czystości paneli bramy oraz uszczelek. Dodatkowo należy pamiętać o innych obszarach, które się brudzą, tj. łączenie segmentów bramy oraz prowadnice sufitowe wraz z pozostałymi elementami jezdnymi bramy. Brud zalegający na lakierze pomiędzy segmentami może przyczynić się do powstania korozji. Można temu w łatwy sposób zapobiec, poprzez wyczyszczenie przestrzeni pomiędzy elementami bramy podczas powolnego otwierania bramy.
W przypadku prowadnic sufitowych, rolek jezdnych, łożysk, zawiasów oraz sprężyn warto zwrócić uwagę na drożność prowadnic, oraz stan pozostałych elementów jezdnych. W przypadku nagromadzenia nieczystości należy użyć dmuchawy lub odkurzacza oraz wilgotnej szmatki.
Wybór środka myjącego uzależniony jest od materiału wykończeniowego Twojej bramy. W przypadku paneli pokrytych folią drewnopodobną warto użyć płynu do mycia sztucznych tworzyw. W przypadku paneli laminowanych/lakierowanych warto użyć szamponu samochodowego bez wosku. Jeżeli producent zaleca środki pielęgnacyjne – należy je stosować.
Tego nie rób! Pamiętaj, aby nie polewać bramy wodą. Mechanizm napędzany silnikiem może wówczas ulec zniszczeniu.
Smarowanie
Po wyczyszczeniu bramy należy przystąpić do konserwacji. Na tym etapie należy zadbać o ruchome części bramy, takie jak zawiasy, łożyska, sprężyny, zamki. Do tego należy użyć wodoodpornego smaru w spray’u, który ułatwi aplikację środka.
Po nasmarowaniu elementów bramy należy usunąć nadmiar smaru. Należy również testowo kilka razy otworzyć i zamknąć bramę upewniając się w ten sposób, że smar dotarł do wszystkich właściwych miejsc. To działanie zapewni cichą i płynną pracę bramy przez długi czas oraz zabezpieczy bramę przed korozją.
Tego nie rób! Nie należy nakładać smarów na rolki i prowadnice – smar kumuluje brud, uszkadzając w ten sposób bramę.
Uszczelki
Konserwując bramę garażową, należy sprawdzić stan uszczelek bocznych oraz dolnej, a następnie zabezpieczyć je odpowiednim preparatem z dodatkiem silikonu. Do tego celu używamy środka do konserwacji uszczelek samochodowych. To działanie zapewni ich elastyczność oraz szczelność przez długi czas.
Wymiany
W ramach dbałości o Waszą bramę należy pamiętać, aby stosować się do zaleceń serwisanta wynikających w okresowego przeglądu — w szczególności tych dotyczących zużywających się kluczowych elementów bramy. Monitorując pracę bramy, należy ze względów bezpieczeństwa wezwać serwisanta w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek anomalii bądź nieprawidłowości w pracy elementów bramy lub napędu.
Napęd
W ramach konserwacji bramy garażowej należy dokonać kontroli automatyki. Jakie czynności wykonuje się w zakresie konserwacji napędu? Takie czynności jak:
- napęd — wysprzęglenie i sprawdzenie, czy płaszcz otwiera się i zamyka bez automatyki,
- fotokomórki -sprawdzenie działania
- obudowa – czy nie jest uszkodzona
- krawędziowa listwa bezpieczeństwa – odpowiada za zatrzymanie się płaszcza bramy, a następnie cofnięcia w przypadku wykrycia przeszkody,
- sprawdzenie mocowania elementów,
- wyłącznik przeciążeniowy – sprawdzenie skuteczności.
Tego nie rób! Konserwacja bramy garażowej nie obejmuje regulacji elementów napędu, może być wykonana tylko przez odpowiednią osobę. Samodzielne ingerowanie w mechanizm może skutkować jego uszkodzeniem.
Podsumowanie
Zadbana oraz właściwie konserwowana brama będzie Wam służyć przez lata. Zatem warto jest włożyć wysiłek i wykonywać czynności konserwacyjne tak jak to opisaliśmy! Chcesz zlecić wykonanie serwisu Twojej bramy oraz napędu? Zapraszamy do kontaktu!
